Pékin Express truqué ?

"J'ai moi même payé des voitures à plusieurs reprises, notamment dans l'épisode du Pantanal, à la sortie du marécage, ils reprennent la route et là, j'étais avec Morta et Loulou et la rédactrice en chef m'a demandé de payer une voiture pour eux (…) Je trouve ça très bien que M6 nous attaque en diffamation, c'est le meilleur moyen de faire éclater la vérité. Mais je trouve ça un peu triste que M6 cautionne ça".

Nouveau rebondissement dans l'affaire Pékin Express.


Après les révélations du Canard Enchaîné, les langues commencent à se délier.

Vendredi 7 mars 2008, un ex-candidat de "Pékin Express 2" témoignait dans La Matinale sur Canal +.

Pour lui, la triche, si elle existe, « reste vraiment minime par rapport à toute l'aventure ». « Je n'ai absolument rien vu, on a été dans une telle galère, si la production avait voulu payer des voitures, on ne serait jamais restés des heures au bord d'une route attendre une voiture (...) Je ne dis pas qu'il y a des d'irrégularités. On prend 6 véhicules par jour, sur 50 jours, ça fait 300 véhicule sur toute l'aventure. La production a eu peut-être recours à certaines facilités » explique-t-il.

Aprés le pavé dans la mare lancé par le Canard Enchaîné avec un article intitulé "Les aventuriers de M6 dans une course bidonnée" dénonçant la scénarisation du programme, un internaute de lepost.fr a publié des photos montrant un même conducteur aidant plusieurs candidats.

Le site Programme-tv.net a réalisé un montage de l'épisode concerné.

M6 a mis en ligne les rushes de l'émission expliquant pourquoi un chauffeur apparaît 2 jours de suite avec 2 équipes différentes

"On m'a demandé de payer une voiture pour avancer une équipe en retard dans le classement », assure ce journaliste présent sur la saison 3.

D'autres témoins pointent des situations troublantes : « On te dit qu'une voiture de telle marque va arriver dans un quart d'heure pour prendre les candidats. »

Un cadreur évoque aussi « cette voiture aux vitres teintées sortie de nulle part pour conduire un binôme jusqu'à l'arrivée ».

Un ancien participant insiste : « Pékin Express, c'est vraiment dur et très fort sans triche. Mais j'ai vu des choses louches : une équipe nous passer devant alors que la balise avait sonné (NDLR : la fin de l'étape), une voiture s'arrêter avec le plein fait pour nous emmener sur 300 km. »

Un globe-trotteur en lice cette saison jure « n'avoir été témoin d'aucun coup de pouce. Mais quand un habitant nous a véhiculés sur 200 km, j'ai eu des doutes ».

« Pour une épreuve dans le désert, nous avions préparé trois parcours d'égale distance, mais l'un d'eux était plus difficile, raconte Christophe Gallot, ex-chef de projet de l'émission. J'ai proposé un tirage au sort pour que l'équité soit respectée. Il n'a pas eu lieu et les parcours ont été attribués en fonction des équipes que l'on voulait faire gagner. »

Un autre membre de l'équipe évoque même une finale sous influence : « La rédactrice en chef a tout fait pour accompagner son couple de chouchous jusqu'au bout en payant des voitures, en donnant des réponses à des jeux. »

"Si vous avez des renseignements sur les conditions de tournage de "Pékin Express", le jeu de M6, ou si vous connaissez des personnes ayant participé de près ou de loin à cette émission, n'hésitez pas à nous contacter.

Un journaliste de la rédaction prendra alors contact avec vous.

L'e-mail où envoyer vos informations : fabrice.dupreuilh@mondadori.fr

M6 a porté plainte pour diffamation à la fois contre Philippe Bartherotte et Christophe Gallot, le chef de projet de l’émission, qui a également quitté celle-ci, écoeuré par les pratiques constatées. Contacté par Le Point jeudi 6 mars, Christophe Gallot n’a pas donné signe de vie depuis. Pendant ce temps, M6 contre-attaque en évoquant le comportement douteux de Philippe Bartherotte : "Il a eu un coup de coeur pour une interprète, laquelle a quitté Pékin Express . Il a souhaité quitter la course à son tour tout en étant payé jusqu’au bout. Nous avons refusé. Et maintenant, il se venge."

Interrogé par Le Point , Philippe Bartherotte fait tinter un autre son de cloche : "Ma vie privée ne regarde que moi. J’ai quitté Pékin Express à Uyuni, non pas pour des raisons sentimentales, mais bien parce que je ne voulais pas être mêlé davantage à ce qui risque d’être une escroquerie. Il y a tout de même 100 000 euros à gagner. M6 joue avec la vie des candidats sur des routes dangereuses. C’est moralement inacceptable." Il reconnaît avoir réclamé le paiement de son salaire en intégralité à Philippe Stolz, le producteur exécutif de Pékin Express , après lui avoir expliqué les motifs de son départ. "Je considère que mon employeur s’est mis en faute en ne respectant pas la probité de l’épreuve. Dans ces conditions, M6 me doit donc l’intégralité de mon salaire." Philippe Bartherotte était payé 200 euros par jour. Il a quitté l’épreuve quinze jours avant la fin.

Philippe Stolz pouvait-il désavouer Cendrine Gentil dont il partage la vie ? M6 peut-elle désavouer Philippe Stolz alors que Pékin Express est toujours à l’antenne et coûte des millions à produire ?

Tout indique que les relations humaines sur le tournage de Pékin Express ont donné lieu à de violents affrontements. Loin de Paris, la vie sentimentale de l’équipe de tournage n’a pas arrangé les choses entre les journalistes et la production.

Contactée par Le Point , Bibiane Godefroid, directrice des programmes de M6, maintient sa confiance dans ses équipes de production : "À ce jour, je n’ai aucune preuve tangible de tricherie. Les accusations de Philippe Bartherotte sont infondées et relèvent de la vengeance. Certes, la manière dont les consignes éditoriales sont rédigées n’est pas une nécessité. Ces consignes sont aussi une façon d’éviter que les journalistes suiveurs ne soient atteints du syndrome de Stockholm et ne veuillent aider les candidats qu’ils filment."

Après avoir révélé l'affaire la semaine dernière, le Canard Enchaîné revient cette semaine sur le traitement de celle-ci par M6.

Ainsi, mercredi dernier, l'hebdomadaire publiait un long article étayé de documents et témoignages tendant à démontrer que l'émission Pékin Express est « bidonnée ». M6, qui diffuse et produit l'émission, a du logiquement répondre à ces accusations. D'abord, la chaîne a porté plainte contre les auteurs de ces témoignages, des anciens journalistes et participants du jeu. Ensuite, la chaîne a organisé sa riposte médiatique.

« Dans un premier temps, ils ont courageusement mandaté l'animateur de l'émission, le pauvre Stéphane Rotenberg » écrit le Canard Enchaîné. « Le lendemain, M6 a dépêché, toujours sur Europe 1, une ex-petite main de Pékin Express (…) pour jurer la main sur le cœur qu'elle "n'avait jamais constaté une once de triche". Avant d'affirmer : "Je ne suis pas envoyée par la production, je suis intermittente du spectacle." Une "intermittente" qui a juste omis de préciser que M6 venait de la bombarder rédactrice en chef d'une autre émission de téléréalité maison, Un dîner presque parfait » poursuit l'hebdo satirique.

Le Canard Enchaîné explique ensuite que, lorsque plusieurs nouveaux participants se sont manifestés dans les médias pour témoigner d'actes de tricherie, M6 a rappelé d'anciens candidats du jeu pour leur rappeler qu'ils avaient signé une clause de confidentialité leur interdisant de dévoiler les coulisses de l'émission. « En revanche, M6 a proposé à plusieurs magazines télé des interviews de deux jeunes très sages, Pauline et Aurélie. Lesquelles ont également été expédiées, samedi dernier, sur le plateau de Revu et corrigé sur France 5 » explique le Canard en précisant que les frais de déplacement des deux jeunes filles ont été réglés par… M6.

A noter que, lundi, le Point a révélé que M6 renouvelait toute sa confiance aux équipes de Pékin Express. Le producteur du programme, Philippe Stolz, n'a pas remis en cause la rédactrice en chef du programme, Cendrine Gentil, accusée de scénariser le jeu mais aussi d'actes de tricherie. « Philippe Stolz pouvait-il désavouer Cendrine Gentil dont il partage la vie ? » se demandait le Point.